вторник, 24 января 2012 г.

Чили: Город-призрак Хамберстон и Санта-Лаура

Город-призрак Хамбертон и Санта-Лаура расположены в 48 км к востоку от города Икике в пустыне Атакама в регионе Тарапака на севере Чили.

Среди других разработок селитры, которые входят в данный объект Всемирного наследия, — Чакабуко, Мария-Елена, Педро-де-Вальдивия, Пуэльма и Агиас-Сантас и другие (всего в числе предприятий Хамберстон и Санта-Лаура — более 200 бывших разработок селитры).

В 1872 году, когда данная территория ещё относилась к Перу, добывающая компания Guillermo Wendell Nitrate Extraction Company организовала добычу селитры в Санта-Лауре. В том же году Джеймс Томас Хамберстон основал компанию «Peru Nitrate Company» и организовал работы в Ла-Пальме. Оба предприятия быстро набрали обороты, вокруг предприятий по добыче селитры образовывались городки со зданиями в английском стиле. В этих городках в неблагоприятных условиях в «пампе» жили рабочие из Чили, Перу и Боливии, которые формировали в них характерную культуру проживания «пампинос», которая отличалась богатым языком, духом творчества и солидарности, борьбой за социальную справедливость, которая повлияла на ход исторических событий в регионе.

В то время, как Ла-Пальма стала одним из крупнейших селитровых предприятий во всём регионе, в Санта-Лауре дела были хуже из-за низкого уровня производства. В 1902 году Санта-Лауру приобрела компания Tamarugal Nitrate Company, в 1913 году добыча в Санта-Лауре была приостановлена до того, как был внедрён процесс добычи Шенкса, который повысил уровень производства.

Тем не менее оба предприятия потерпели банкротство во время Великой депрессии в 1929 году из-за развития синтеза аммиака немцами Фрицем Хабером и Карлом Бошем, что привело к промышленному производству удобрений. Оба производства были приобретены компанией COSATAN (Compañía Salitrera de Tarapacá y Antofagasta) в 1934 году. COSATAN переименовала Ла-Пальму в «Oficina Santiago Humberstone» в честь основателя производства. Компания попыталась создать конкурентоспособное производство природной селитры путём модернизации Хамберстона, что привело к тому, что в 1940 году Хамберстон стал одной из наиболее успешных селитровых разработок.

В 1958 году компания COSATAN была закрыта, а в 1960 году прекратилась работа на обоих производствах. В 1970 году после того, как они стали «городами-призраками», они стали национальными памятниками и были открыты для туризма. В 2005 году ЮНЕСКО включила их в список Всемирного наследия.




воскресенье, 22 января 2012 г.

Город-призрак Каякой (Турция)

Когда-то это был процветающий греческий город, где проживало 25 тысяч человек. Каякой расселен в соответствии с соглашением о турецко-греческом популяционном обмене. Покидая город, 30-ого июня 1923 года, они оставили 2 большие церкви, 14 часовен, 2 школы, 2 фонтана, 2 ветряных мельницы и приблизительно 1000 зданий с цистернами и туалетами, остатки которых можно распознать в руинах. Сегодня это город-призрак




понедельник, 16 января 2012 г.

Город-призрак Степногорск

Города-призраки — это населённые пункты, покинутые населением по разным причинам — из-за спада экономической активности, войн, природных или техногенных катастроф. К таким городам можно уже отнести “славный” город Степногорск. Этот пост будет посвящен именно данному городку.


01 По заброшенным местам
1) От Запорожья до Степногорска около 30 минут езды на машине. Свернув с основной трассы в сторону Степногорска поток машин резко уменьшился до нуля. В городе машин, да и людей почти нет. Центр Степногорска представляет собой пару киосков и магазинчиков. Город оставляет после себя гнетущее впечатление, не знаю, как люди там могут жить, чем заниматься и главное, в атмосфере руин и “брошенности” настроение живущих в нем наверное редко сменяется на радостное… Степногорск – что-то типа украинского “зомбилэнда”.

суббота, 14 января 2012 г.

США: Детройт, Мичиганский центральный железнодорожный вокзал

Город-призрак Детройт. Мичиганский центральный железнодорожный вокзал.

Немногие места на земной шаре воплощают в себе одновременно и индустриальную эпоху и ее остаток. Классический пример – Детройт. В свое время этот город был центром автомобильного производства всей Америки. В Детройте Одним из наиболее впечатляющим заброшенным местом является Центральный железнодорожный вокзал. Эта крупная железнодорожная станция была построена в 1913 году в несколько удаленной части города. Планировалось выгодное коммерческое использование движения поездов по направлению к станции и удобство его централизованного расположения. Но в жизни получилось иначе.

Работа Мичиганского центрального вокзала была оставлена в 1988 году, но он был открыт для посетителей в течение большей части 1990-годов. После масштабных фактов вандализма, станция была закрыта и сейчас находится под охраной.


США: Детройт, Запад-Робинвуд-стрит

Запад-Робинвуд-стрит. Замечательная улица. Она отлично представляет Детройт как город-призрак. Погуляйте по ней в режиме панорамы.


Просмотреть увеличенную карту